Mashinani sozlashda milning va igna plitasi kabi boshqa komponentlarning aylanasi va tekisligini qanday ta'minlash kerak? Moslashtirish jarayonida qanday ehtiyot choralarini ko'rish kerak?

ning aylanish jarayonidumaloqtrikotajmashinaasosan markaziy o'q atrofida aylanma harakatdan iborat bo'lgan harakat bo'lib, aksariyat komponentlar bir xil markaz atrofida o'rnatiladi va ishlaydi. To'qimachilik fabrikasida ma'lum muddat ishlagandan so'ng, mashinalar kompleks ta'mirlashni talab qiladi. Ushbu jarayondagi asosiy ish nafaqat mashinalarni tozalash, balki shikastlangan qismlarni almashtirishni ham o'z ichiga oladi. Asosiy e'tibor belgilangan tolerantlik oralig'idan tashqarida biron bir o'zgarishlar yoki og'ishlar mavjudligini aniqlash uchun har bir komponentning o'rnatish aniqligi va operatsion aniqligini tekshirishga qaratilgan. Agar shunday bo'lsa, tuzatish choralarini ko'rish kerak.

Shpritslar va plastinkalar kabi komponentlarda kerakli doiraviylik va tekislikka erishishda muvaffaqiyatsizlikka olib keladigan sabablar bo'yicha tahlil taqdim etiladi.

 

Kasnakning aylanishi kerakli aniqlikka javob bera olmadi.

Masalan, ular orasidagi joylashishni aniqlash oluklarining aşınmasıplastinkava shkiv (ishqalanishli sirpanish rejimida tez-tez uchraydi), bu ikki tomonlama mashinaning katta kosasi ichidagi sim yo'naltiruvchi yo'lning yoki markaziy gilzaning bo'shashishi yoki eskirishiga olib kelishi mumkin, bularning barchasi kerakli aniqlikka erisha olmasligiga olib kelishi mumkin. silindrning aylanasi. Tekshirish usuli quyidagicha: mashinani statsionar holatga qo'ying, o'lchagich ko'rsatkichini tishli disk ushlagichining nuqtasiga qo'ying (agar igna yoki diskni tishli disk ushlagichiga yoki igna barabaniga mahkamlaydigan vintlar bo'lmagan bo'lsa). bo'shatilgan bo'lsa, ko'rsatgichni igna tsilindri yoki disk nuqtasiga ham qo'yish mumkin), o'lchagich o'rindig'i bilanadsorbsiya1-rasm va 2-rasmda ko'rsatilganidek, tishli disk yoki igna baraban bilan aylanmaydigan mashinada, masalan, katta piyola yoki qozonda. Chuck yoki pin plastinka patnisini kuchli manipulyatsiya qilish bilan, terish o'zgarishini kuzating. o'lchov ko'rsatkichi diapazoni. Agar u 0,001 mm dan pastga tushsa, bu chuckning ishlash aniqligi juda yaxshi ekanligini ko'rsatadi. 0,01 mm dan 0,03 mm gacha bo'lganida, aniqlik yaxshi; 0,03 mm dan oshganda, lekin 0,05 mm dan kam bo'lsa, aniqlik o'rtacha; va 0,05 mm dan oshganda, chuckning ishlash aniqligi suboptimal bo'ladi. Ushbu nuqtada, pin plastinkasining aylanasini 0,05 mm gacha sozlash juda qiyin yoki hatto imkonsiz bo'lib, birinchi navbatda shtutser yoki patnisning ishlash aniqligini tiklashni talab qiladi. Ishlashda aniqlikni tiklash usuli ushbu maqola doirasidan tashqarida bo'lgan kasnaqning turli tuzilmalari va aylanish usullariga qarab farq qilishi kerak.

O'n ikkita tishli va piston o'rtasida kontakt yuzaga kelgandasilindrsimonnotekis bo'lsa yoki pin plitasi va taglik orasidagi aloqa yuzasi notekis bo'lsa, aylana kuchlanish simini qo'llashda piston orasidagi bo'shliqlarsilindrsimon, pin plitasi, disk va taglik bir-biriga kuch bilan bosilib, piston paydo bo'lishiga olib keladisilindrsimonva pin plastinka elastik deformatsiyaga uchraydi. Natijada, yumaloqlik talab qilinadigan bardoshlikdan chetga chiqadi. Amaliy ma'noda, ushlab turuvchi vintlar asta-sekin bo'shatilganda, shpindel va shpindelning aylanasi osongina 0,05 mm gacha sozlanishi mumkin, lekin vintlarni qulflagandan so'ng, aylanalilikni yana tekshirganda, u 0,05 mm dan kamroq talab oralig'idan oshib ketadi. muhim marja. Ushbu muammoni hal qilish bosqichlari quyidagicha

Siqilgan vintlarni bo'shating, shprits va igna plastinkasini taxminan dumaloq shaklga sozlang, diametri 0,03 mm dan kam bo'lishini ta'minlang. O'lchagichning boshini bo'shating, o'lchagich boshini silindr bo'yinining chetiga yoki yuzasiga yoki igna plastinkasiga qo'ying, har bir mahkamlash vintini o'lchov ko'rsatkichi pastga qaramaguncha aylantiring, vintlarni mahkamlang, o'lchov ignasi o'zgarishini kuzating, agar o'qish kamayadi, bu silindr, igna plitasi, tishli g'ildirak yoki taglik o'rtasida intervalgacha borligini ko'rsatadi.

O'lchagichdagi ko'rsatgich o'zgarganda, har ikki tomonning mahkamlash vintlari orasiga tegishli qalinlikdagi ajratgichlarni joylashtiring, vintlarni yana qulflang va vintlar qulflangandan keyin 0,01 mm dan kamroq o'zgarishga moslashtirilguncha ko'rsatgichdagi o'zgarishlarni kuzating. Ideal holda, hech qanday o'zgarish bo'lmasligi kerak. Keyingi vintni ketma-ket mahkamlashda davom eting, bu jarayonni har bir mahkamlash murvatida tortilgandan so'ng 0,01 mm dan kamroq ko'rsatkich o'zgarishini ko'rsatmaguncha takrorlang. Bu vintlar mahkamlangan shprits, igna plitasi va tishli yoki qo'llab-quvvatlash bazasi o'rtasida bo'sh joy yo'qligini ta'minlaydi. Shunisi e'tiborga loyiqki, har bir vintning holati sozlangandan so'ng, keyingi vintga o'tishdan oldin, shprits va igna plitasi butun sozlash jarayonida bo'shashgan holatda qolishini ta'minlash uchun uni bo'shatish kerak. Shprits va igna plastinkasining tekisligini tekshiring; agar ko'rsatkich 0,05 mm dan ko'proq o'zgarsa, uni ± 0,05 mm oralig'ida sozlash uchun shimlarni joylashtiring.

O'z-o'zidan tejamkor kran boshini bo'shating va uni shpritsning yon tomoniga yoki shpritsning chetiga qo'ying. Shprits plitasining dumaloq o'zgarishini 0,05 mm dan oshmaydigan qilib sozlang va vintlarni mahkamlang.

 

ning aniqligicho'ktiruvchi,kamerataglik plitasi yoki moki ramkasi standartlarga javob bera olmaydi. Bunday turdagi mashina qismi odatda uchun tashuvchi hisoblanadikamerataglik, uning tekisligi va qaytish burchagi talablari igna plitasi yoki tagidagi kabi yuqori emasigna tsilindri. Shu bilan birga, mahsulotdagi o'zgarishlarga javoban ishlab chiqarish vaqtida ularning sozlanishi tufayli ular bir marta sozlanishi mumkin bo'lgan igna plitasi yoki igna tsilindri kabi emas, balki yuqoriga va pastga yoki chapga va o'ngga moslashadi, keyin almashtirilmasa. Shuning uchun, sozlash vaqtida ushbu bloklarni o'rnatish va sozlash hal qiluvchi ahamiyatga ega. Quyida biz hayotni o'ldirish kengashi misolida maxsus usulni tanishtiramiz, 2.1 Balansni sozlash

Tovoqlar darajasi tolerantlikdan tashqarida bo'lsa, avval vintlarni va taglikdagi joylashishni aniqlash bloklarini bo'shating.rshpritslarga o'rnatilgan acks va adsorbsion tarozilar,ko'rsatgich boshini patnisning chetiga qo'ying, mashinani ma'lum bir patnisga aylantiring va patnisni taglikka mahkamlaydigan murvatlarni mahkamlang.siqilish. Ko'rsatkichdagi o'zgarishlarga e'tibor bering. Agar biron bir o'zgarish bo'lsa, bu qavs va tovoqlar o'rtasida bo'shliq mavjudligini ko'rsatadi, bu esa uni mustahkamlash uchun shimlardan foydalanishni talab qiladi. Qulflash vintini mahkamlanganda, o'lchovdagi o'zgarishlar atigi 0,01 mm ni tashkil qiladi, lekin ayniqsa diqqatga sazovordir, chunki qavs va tovoqlar orasidagi kattaroq aloqa yuzasi, shuningdek, ko'rsatgichning yo'nalishi bir xil yo'nalishga to'g'ri kelmaydi. radiusni stol boshi sifatida, qulflash vinti tortilganda, bo'shliq mavjud bo'lsa-da, ko'rsatgichning o'qishidagi o'zgarish har doim ham kamayishi mumkin emas, balki o'sish ham bo'lishi mumkin. Ko'rsatkich harakatining o'lchami to'g'ridan-to'g'ri qavs va laganda orasidagi bo'shliqning holatini aks ettiradi, 3a-rasmda ko'rsatilganidek, bu erda terish o'lchagich qulflash vinti uchun kattaroq qiymatni o'qiydi. Agar oyoq 3b-rasmda ko'rsatilgan holatda bo'lsa, qulflash vintining takometridagi ko'rsatkich kamayadi. O'qishlardagi o'zgarishlarni aniqlab, bo'shliqning holatini aniqlash va shunga mos ravishda tegishli choralarni qo'llash mumkin.

 

Yumaloqlik va tekislikni sozlashikki kishilik trikotajmashina

Qachon diametri va tekisligiikki kishilik trikotajmashinanormal diapazondan oshib ketganda, birinchi navbatda asosiy silindr ichidagi podshipniklar va kasnaklar bo'shashmasligi yoki maqbul chegaralarda bo'shashmasligi uchun sozlash kerak. Bu tasdiqlangach, mos ravishda sozlash davom etishi mumkin. Darajaga mos ravishda

O'z-o'zidan ishlab chiqarilgan qurilmani taqdim etilgan ko'rsatmalarga muvofiq o'rnating va uni mahkamlaydigan barcha katta murvatlarni bo'shating. Burilish plitasini markaziy tayanch oyog'iga o'tkazing, har bir vintni mahkam torting, markaziy tayanch oyog'i va katta tripod o'rtasida bo'shliq bor yoki yo'qligini va agar bo'lsa, uning aniq joylashishini aniqlash uchun o'lchagichning o'zgarishini kuzating. Bu printsip bo'shliqlar bo'shliqlar bilan to'ldirilgan laganda darajasini sozlashda terish ko'rsatkichining o'zgarishini tahlil qilishda qo'llaniladigan printsipga o'xshaydi. Vint o'rnini har bir sozlagandan so'ng, keyingi vintni sozlashni davom ettirishdan oldin, har bir vintni mahkamlash soat ko'rsatkichini 0,01 millimetrdan kamroq o'zgartirishga olib kelmaguncha, bu vintni bo'shating. Ushbu vazifani bajarib bo'lgach, daraja normal parametrlar ichida yoki yo'qligini tekshirish uchun mashinani butunlay aylantiring. Agar u normal diapazondan oshsa, shimlar bilan sozlang.

Konsentriklikni sozlashdan so'ng, mikrometr talabga muvofiq o'rnatilishi kerak. Mexanizmning yumaloqligini tekshirib, u normal parametrlardan tashqarida yoki yo'qligini aniqlash uchun, keyin uni diapazonga qaytarish uchun mashinaning sozlash vintlari orqali sozlash mumkin. Tovoqlar uchun joylashishni aniqlash bloklarini qo'llashda bo'lgani kabi, vintlarni ishlatishga ham e'tibor berish kerak. O'rta yengni vintlar bilan kuch bilan o'rniga qo'ymaslik kerak, chunki bu mexanizmning elastik deformatsiyasiga olib kelishi mumkin. Buning o'rniga, markaziy qismni kerakli joyga ko'chirish uchun sozlash vintlaridan foydalaning, so'ngra vintlarni bo'shating va o'lchovdagi o'lchovni o'qing. Sozlashdan so'ng, qulflash vintlari ham markaziy qismning yuzasiga yopishishi kerak, lekin unga hech qanday kuch qo'llanilmasligi kerak. Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, sozlash tugallangandan so'ng ichki stresslar yaratilmasligi kerak.

 

Konsentriklikni sozlashda, shuningdek, oltita diagonal nuqtani mos yozuvlar nuqtasi sifatida tanlash mumkin, chunki ba'zi mashinalar eskirish tufayli eksantrik harakatni namoyon qiladi, bu ularning traektoriyalarini mukammal aylana emas, balki ellipsga o'xshatadi. Diagonal ravishda olingan o'qishlardagi farq maqbul diapazonga to'g'ri kelsa, uni standartga mos deb hisoblash mumkin. Lekin jant tufayli buzilgandaplastinkaning deformatsiyasi bo'lib, uning harakat yo'li ellipsga o'xshaydi, birinchi navbatda u bo'lishi kerakplastinka'sbuzilishni bartaraf qilish uchun qayta shakllantirildi, shu bilan jantning harakat yo'lini aylana shaklga qaytardi. Xuddi shunday, ma'lum bir nuqtada odatdagidan keskin og'ish ham kasnakning aşınması yoki deformatsiyasi natijasida paydo bo'lishi mumkin. Agar bu deformatsiyaga bog'liq bo'lsaplastinka's, deformatsiyani bartaraf etish kerak; agar bu eskirish tufayli bo'lsa, jiddiyligiga qarab ta'mirlash yoki almashtirishni talab qiladi.


Xabar vaqti: 27-iyun-2024